Hambantota'ya 30 Konteyner: Kıyıdaki Çelik Yapılar İçin Lojistiği Optimize Etme

Lojistik Lideri: Bay Wang|Hedef: Hambantota Uluslararası Limanı, Sri Lanka Nakliye 300 ton prefabrik çeliğin nakliyesi yalnızca ağırlığın taşınmasıyla ilgili değildir; sıralamayla ilgili.

Bu hafta ZSL, yeni bir çimento işleme tesisi için Hambantota Serbest Ticaret Bölgesi'ne giden 30 x 40HQ konteynerin yüklemesini tamamladı.

 

Bu büyüklükteki bir projede açılan ilk konteynerde temel ankraj cıvataları yerine çatı panelleri varsa şantiye durur. Lojistik ekibimiz ZSL Dizisi-Paketleme Yöntemini uyguladı:

- Konteynerler 1-4: Temel ankraj cıvataları, taban plakaları ve birincil sütunlar.

- Konteynerler 5-15: Birincil kirişler ve asma kat kirişleri.

- Konteynerler 16-30: Destek, aşıklar ve kaplama.

Lojistik Lideri Bay Wang şöyle açıklıyor: "Tersine-montaj sırasına göre paketleme yapıldığında, Hambantota'daki yüklenici yükü doğrudan döşeme üzerine boşaltabilir ve hemen montaja başlayabilir."

 

Hambantota yüksek-tuzluluk oranına sahip bir kıyı ortamıdır. 22 günlük deniz yolculuğunda "beyaz pas" oluşumunu önlemek için:

1. VCI Film Sarma: Tüm galvaniz aşıklar Uçucu Korozyon Önleyici film ile sarılır.

2. Çelik Paletleme: Nemi tutabilen ahşap paletlerden kaçınıyoruz. Bunun yerine, bükülmeyi önlemek ve forkliftin boşaltılmasını kolaylaştırmak için özel-kaynaklı çelik raflar kullanılır.

3. Kurutucu Torbalar: Her renkli-kaplamalı tabaka destesinin içine 500g silika jel paketleri yerleştirilir.

 

- Yükleme Limanı: Dalian, Çin

- Tahliye Limanı: Hambantota, Sri Lanka

- Nakliye Süresi: 22-25 Gün

- İzleme: ZSL'nin lojistik portalı aracılığıyla müşteriye sağlanan gerçek-zamanlı GPS izleme.

 

[Lojistik Standartlarını Görüntüleyin